经常看到，当车轮碾过的地方，雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。可这是为什么呢？

融雪剂在溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，液压设备但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。知道了这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们都知道，水是一种特殊的物质，液压油缸即结冰后密度变小。所以，压强越大，融雪剂公司，冰的其熔点越低。

市场上使用的融雪剂种类，主要成本是氯盐物质，如氯化钠(一与的成分一样)、氯化钙、氯化镁等，所以融雪剂曾绎被称为“化冰盐”。使用较多的就是氯盐融雪剂，通过使用融雪盐，使得雪的冰点下降，以此达到除。雪除冰的口的。为了保护环境，现在市场上还有一类有机融雪剂还有一种有机类融雪剂，土要成分是雌酸钾、镁钙以及一些醇类和胺类有机盐等，它们冰点都在零度以下，对钢筋混凝土没自。腐蚀作用，对环境影响也不是太人，但是成本较高，但是为了避免融雪剂使用后对于道路。对于过往的车辆、对于周围的树木造成危害，可以采用环保型融雪剂。

防治融雪盐危害树木的主要方法如下。

　　1、严格把握盐的喷散量。融雪盐一般15～259／m2就足够了，不可喷洒过量。同时喷洒也不能超越行车道的范围。

　　2、研制无du的氯化钠和氯化钙替代物。Ferti—Thaw和Tred—Spread等也能溶解冰和雪，不过价格比氯化钠高。

　　3、在树池附近筑高出地面的围堰，以免融雪盐溶液流入。

　　4、把融化过冰雪的盐，连同雪一起运走，远离树木，免其受害。